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LE AL SUDAN
ex-CAPE ST VINCENT
ex-CICERO
ex-EMPIRE ARQUEBUS
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LE AL SUDAN
ex-CAPE ST VINCENT
ex-CICERO
ex-EMPIRE ARQUEBUS
période d'affrétement: 1949-1950
histoire:
Lancé le 16 novembre 1943 à Wilmington (USA) par la Consolidated Steel Cie sous le nom de CAPE ST VINCENT. Renommé EMPIRE ARQUEBUS dès son achèvement en février 1944. Opère pour le MOWT sous gestion Donaldson Line. Paricipe au débarquement de Normandie en juin 1944, transportant notamment le Royal Hampshire Regiment. Renommé quelques temps HMS CICERO en janvier 1945, il reprend rapidement le nom d'EMPIRE ARQUEBUS et assure notamment des transports de troupe au départ de l'Australie. Rendu aux USA en 1946, il est vendu à la compagnie egyptienne "Société Misr de Navigation Maritime" en novembre 1946 et rebaptisé AL SUDAN, nom qu'il gardera jusqu'à sa démolition. Il assure quelques transports de pélerins vers La Mecque et est affrêté par les Messageries Maritimes en 1949 et 1950 pour ses lignes de l'Océan Indien en attendant la mise en service des Mixtes type MD.
Il effectue ensuite quelques voyages sur l'Australie, puis est saisi par le gouvernement egyptien lors de la nationalisation de 1959 et navigue ensuite pour la United Arab Maritime Company. Revendu en 1973 à une autre compagnie egyptienne, l'Egyptian Navigation Company, il navigue jusqu'en 1980, date à laquelle il est désarmé à Suez, où il reste pendant 7 ans, jusqu'à sa démolition à Gadani Beach le 28 mars 1987.
 Le Al Sudan en juin 1949 |
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