LE CHAMPOLLION
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caractéristiques: histoire:

Le Champollion vu de babord, avant1934 (avant vertical)
Le Champollion quittant Marseille en tout début de carrière (avant septembre 1925)
Le Champollion appareillant du port de Marseille -30-4-1926 (Photographie originale,  collection personnelle)
Photo Collection Roger Hare
Photo Collection P. Ramona
Photo Collection P. Ramona
Le Champollion à quai au môle de la Pinède -26 mars 1926 (Photographie originale,  collection personnelle)
La poupe du Champollion Marseille 1927
 
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona  

 

Le Champollion en cours de transformations aux Chantiers de la Ciotat courant 1934 (Photographie "Gazette des Messageries Maritimes")

Le Champollion en cours de finition dans le port de La Ciotat en 1934
Le nouvel avant en carapace de tortue du Champollion, vers 1934
Photo Collection P. Ramona Photo Collection Laurent Tavera Photo Collection P. Ramona

Le Champollion vu de tribord, après les travaux de 1934 (avant en carapace de tortue)
Le Champollion dans le port de Beyrouth (sans doute pendant l'été 1939) On aperçoit au fond le Providence autre navire des MM

Le Champollion vu de babord, sortant de Marseille après les travaux de 1934 (avant en carapace de tortue)
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona

Le Champollion entre 1934 et 1939

Autre vue du Champollion entre 1934 et 1939
 
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona  

 

Le Champollion en rade de Marseille
en décembre 1940, avec les couleurs
d'armistice

Le Champollion en 1941 avec ses marques d'armistice
(cliché Marius Bar, Toulon)
Le Champollion à quai entre 1942 et 1946 - Le mat arrière a été déposé afin  de libérer la place pour un ballon captif de protection aérienne. hotographie originale,  collection personnelle)
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona

 


Le Champollion à Oran en 1945, vient d'être rendu à la France

Le Champollion en 1946 à Toulon. Il porte encore la livrée grise du temps de guerre et le mat arrière n'a pas été remis (photo Cdt Jacques Pesnel)
Le Champollion en juin 1946. Il porte encore la livrée grise du temps de guerre et le mat arrière n'a pas été remis (cliché Marius Bar, Toulon)
Photo Courrier MM n°136 Photo collection Philippe Salles Photo Collection P. Ramona

 

Le Champollion entre 1946 et 1950 Le Champollion a repris sa livrée noire et blanche des MM. Le Champollion entre 1946 et 1950
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona
Le Champollion entre 1946 et 1950 Le Champollion à Diego Suarez en septembre 1947  
Photo Collection P. Ramona Photo Collection Pierre Bruno  

 

 


Le Champollion transport de troupes vers l'Indochine en 1950
Le Champollion en manoeuvre d'accostage dans la rivière Saigon en 1950
Accostage du Champollion
à Saigon en 1950
Photo Collection Jean Loup Rousseau Photo Collection Jean Loup Rousseau Photo Collection Jean Loup Rousseau
Le Champollion devant la maison des dragons à Saigon en 1950
Autre photo du Champollion devant la maison des dragons à Saigon en 1950 Le Champollion débarquant du matériel de guerre à Saigon
(photo originale, collection personnelle)
Photo Collection Jean Loup Rousseau Photo collection  Xavier  Escallier Photo Collection P. Ramona
Le Champollion arrivant à Saigon le 22 juillet 1949 Le Champollion à saigon le 22 juillet 1949  
Photo Collection Philippe Dol Photo Collection Philippe Dol  

 

Le Champollion après 1951 (une seule cheminée)

Le Champollion après 1951
(vue aérienne)

Le Champollion après 1951
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection Laurent Tavera

Le Champollion en 1951, passe devant les îles du Frioul

Devant le Champollion à Marseille, arrivée de l'équipe egyptienne d'équitation des JO d'Helsinki le 9 mai 1952
 
Photo Collection P. Ramona Photo Courrier MM n°9  

 


Le peintre Marin Marie, croquant le Champollion à quai - Aquarelle de Jean Pierre Paoli

Le Champollion entrant à Alexandrie
(aquarelle de Sandy Hook)
Photo Collection Jean Pierre Paoli Photo Collection P. Ramona
 

LES PARTIES COMMUNES:

 

Le pont avant et la passerelle le 28 avril 1926 (Photographie originale, collection personnelle)
Le pont C à l'arrière du château - Marseille 1927 La passerelle, devant Manille, 1952
Photo Collection P. Ramona
Photo Collection P. Ramona Photo Collection Xavier Josnin
  Troupes sur le pont avant, en rade de Tourane, vers 1950  
  Photo Collection P. Ramona  

 


 

LA PREMIERE CLASSE:

 
Modèle du sculpteur Jean Luc, qui a participé à la décoration du navire dans le goût égyptien
 
  Photo Collection P. F. Delmas  

La cabine de grand luxe

La Salle de bains de la cabine de luxe

La Salle de bains de la cabine de luxe
avec sa passagère...
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona
Photo Collection P. Ramona
Salon de la cabine de grand luxe
Une cabine de 1ères classes
Remarquer la "bonnette" pendue au dessus du lit
Le fumoir des 1ères
Photo Collection P. Ramona
Photo Collection P. Ramona
Photo Collection P. Ramona

L'ascenseur et l'escalier des 1ères
La salle de récréation des enfants des 1ères
La salle à manger des 1ères
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona
Le salon de musique des 1ères Le jardin d'hiver Pont promenade des 1ères, en rade de Tourane, vers 1950
Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona Photo Collection P. Ramona
 
Le pont promenade
8 septembre 1933
 
  Photo Collection P. Ramona  

 



LA SECONDE CLASSE


Le salon des dames de 2ndes
Photo Collection P. Ramona

 



LA TROISIEME CLASSE


la salle à manger des 3èmes
Photo Collection P. Ramona

 


LE NAUFRAGE

 


le Chmpollion échoué: manoeuvres de sauvetage avant la cassure du navire
Manoeuvres de sauvetage des p
assagers après l'échouement du Champollion et avant sa cassure en deux parties (photo originale, collection personnelle)
la fin du Champollion (22/12/1952)
Le Champollion échoué et brisé en deux sur la plage de Beyrouth le 22 décembre 1952 
(remarquer la cheminée unique)
la fin du Champollion (22/12/1952) Le Champollion brisé en
deux, vu de la porte de l'avion
de la RAF qui tentait de 
ravitailller les naufragés
Photo Collection P. Ramona
Photo Collection Alain de Bressy †
Photo Coll. Peter Dowe
champollion échoué
Autre vue de l'épave depuis la plage
champollion cassé en deux
L'épave le 23 décembre 1952
champollion échoué
La partie centrale de l'épave et la
cheminée (décembre 1952)
Photo Mielke
Photo Collection Charles Trotobas
Photo Collection Alain de Bressy
Photo Collection Alain de Bressy †
champollion cassé en deux
La coque au niveau de la rupture en 
deux parties (décembre 1952)
Photo Mielke
champollion échoué
La rupture de la coque vue du pont supérieur
champollion échoué
L'arrière de la cheminée
Photo Collection Alain de Bressy † Photo Collection P. Ramona Photo Collection Charles Trotobas
 

 

Le cdt Bourde devant le Tribunal maritime de Marseille, qui va l'acquitter
Photo Col. P. Ramona
 
LIENS  

La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1074.php


 
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