|
LE DELTA
|
LE DELTA
histoire:
Lancé en 1862 à West Hartlepool par les chantiers Pile, Spence & Cie. D'abord appelé MICHELE VUCETICH, puis renommé DELTA à son achat par W.S. Bailey Hull. Acheté par les MI en 1864 pour les lignes de la mer Noire. Premier départ de Marseille pour le Levant le 5 février 1865, il reste jusqu'en 1871 en station à Constantinople pour les lignes annexes, puis jusqu'en 1891 sur la ligne commerciale Londres-Mer Noire. Les chaudières ont été changées en 1879. Le 20 décembre 1882, échoué dans le Danube, devant Gorgova. Il doit utiliser les services d'un remorqueur pour se dégager. Le 1er avril 1884, il s'échoue devant Kustenje (aujourd'hui Constanta en Roumanie) mais peut être dégagé avec l'aide de l'ARETHUSE. En 1891, il est aménagé pour devenir annexe sur la ligne Saigon-Haiphong, mais peu de temps après son arrivée, il fait naufrage le 28 novembre 1891 sur la côte d'Annam, près de Tim Pa, alors qu'il reliait Saigon au Tonkin: d'abord une voie d'eau après avoir heurté une épave, puis échouement qui perdit le navire, mais permit de sauver équipage et passagers. (1), (36) et (16)
 Dessin transverse du DELTA |
| Photo Collection † Dr Paul Bois |
| Aucune autre image du DELTA n'est actuellement disponible. Merci de me contacter si vous en possédez une. |
LIENS
Si vous possédez des informations ou des cartes
postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous
acceptiez de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre
contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les
Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)