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Lancé le 22 février 1874 à la Ciotat.
Affecté à la ligne d'Amérique du sud, comme ses "sisterships" EQUATEUR, PARANA et CONGO,
jusqu'en août 1895, date à laquelle il est placé sur la
ligne de Méditerranée Orientale. Le 9 septembre 1889, avarie totale
près de Bahia où il est remorqué par la SAVOIE de la SGTM.
Le 24 novembre 1889, aborde le trois-mats YVONNE, qui reste à flot grâce
à son chargement de bois. Le 20 février 1895, s'échoue
devant Pauillac. En avril 1898 fait une croisière en Grèce pour la Revue Générale des Sciences. En 1899, rapatrie à Marseille une partie de la mission
Marchand. En 1906, transporte les athlètes français des jeux Hélléniques
en Grèce.
En 1913, il est envoyé en Indochine comme stationnaire
en remplacement du CACHAR .
De 1915 à 1920, il reste en Méditerranée et dans l'Atlantique comme transport de troupes. Effectue notamment des transports de troupes de Dakar à Bordeaux, et un transport de pélerins de Marseille à Djeddah via Casablanca, Tunis et Alger en septembre-octobre 1916. Le 22 avril 1917, combat au canon contre un sous marin allemand, qui paraît avoir été détruit. Le 12 septembre 1917, abordage devant Bizerte avec le BOUVET de la Cie Havraise Péninsulaire, qui est coulé.
Regagne Saïgon en 1920, sur la ligne Saignon-Haiphong, où il reste jusqu'en février 1925, date à laquelle il est démoli après 50 ans de carrière...(1) et (16)
L'Orenoque en cale sèche à Bordeaux en
début de carrière photo cdt Emile Berjot |
| Photo Collection Ardi-Photographies |
L'Orénoque, en début de carrière (remarquer la chemniée cylindrique) |
![]() L'Orénoque, vue transverse en début de carrière (cliché Marius Bar, Toulon) |
![]() L'Orénoque, entrant, en marche arrière, dans le bassin de la Joliette, entre 1895 et 1907 |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
Autre vue de l'Orenoque dans le port de Marseille, entre 1895 et 1904 |
L'Orenoque amarrée à la traverse de la Joliette à Marseille avant 1903 (et non l'Ortegal comme écrit par erreur sur la cp)
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L'Orenoque sortant du port deMarseille, entre 1895 et 1904.(Remarquer la dunette arrière qui différencie cette série dela série Djemnah, Oxus etc...) |
Autre vue de l'Orenoque quittant Marseille |
après 1913 |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
L'Orenoqueà Saigon entre 1920 et 1925 |
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| Photo collection Xavier Escallier |
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L'avant de l'Orenoque provisoirement consolidé par un batardeau, dans le port de La Ciotat en 1917
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Le Salona, futur Bouvet de la CHP, coulé par l'Orenoque le 12 septembre 1917 |
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| Photo Collection Christian Bottin | Photo Collection Charles Trotobas | Photo OldShipPicture |
L'état-major de l'Orénoque, vers 1880photo cdt Emile Berjot |
Passagers de l'Orénoque avant le départphoto cdt Emile Berjot |
Les immigrants sur le gaillard avant de l'Orenoquephoto cdt Emile Berjot |
| Photo Collection Ardi-Photographies | Photo Collection Ardi-Photographies | Photo Collection Ardi-Photographies |
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| Photo Collection Jean Pierre Paoli |
LIENS
La fiche de Navires 14-18:Orenoque
La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1273.php
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