Lancé en juin 1944 à Pictou au Canada. Fait partie d'une série de petits cargos commandés pendant la guerre et appelés "PARKS" Six d'entre eux seront confiés aux MM à la fin de la guerre. Le PIGNEAU DE BÉHAINE est le troisième de la série, avec AUGUSTE PAVIE, YERSIN, ALBERT CALMETTE, HUYN-KHONG-AN et GIALONG. Il est utilisé essentiellement pour le cabotage en Extrême Orient de janvier 1946 à mai 1948. Il est géré par la Compagnie Transocéanique jusqu'en 1955. Il est alors nommé AMBOULI, pour la Compagnie Asiatique de Navigation, puisWAYWIND en 1963 à Hong Kong. Il est démoli à Hong Kong en octobre 1969 .  (1) et (16)

Le Pigneau de Béhaine à Shangai en septembre 1946	Le Pigneau de Béhaine à Singapour en decembre 1946	Le Pigneau de Béhaine à Saigon en 1947
Photo Collection Bernard Guinot	Photo Collection Bernard Guinot	Photo Collection Bernard Guinot
Le Pigneau de Béhaine en baie d'Along	Le Pigneau de Béhaine à Saigon en 1947
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection Yves le Floch

Le Pigneau de Béhaine à Pondichéry en decembre 1946, Cdt Leduc	La passerelle du  Pigneau de Béhaine	Une partie de l'équipage en 1947  De G à D, un officier mécanicien, le radio (Foutel ?),  Bernard Guinot,  Y. Le Floch, et deux des membres  de l’équipage vietnamien
Photo Collection Bernard Guinot	Photo Coll. Bernard Guinot	Photo Collection Bernard Guinot

LIENS

La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1300.php

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