|
LE PIERRE LOTI
futur-OLYMPIA
futur-PATRA
futur-CHRYSOVALANDOU II
futur-EROS
|
LE PIERRE LOTI
futur-OLYMPIA
futur-PATRA
futur-CHRYSOVALANDOU II
futur-EROS
paquebot-mixte type MD
longueur HT: 150 m
largeur: 19,6 m
jauge brute: 10945 tx
port en lourd: 6380 tonnes
déplacement: 17500 tonnes
passagers: 78 premières, 112 touristes, 48 troisièmes,
162 rationnaires
propulsion: 2 moteurs diesel deux temps 10 cylindres Burmeister
& Wain
puissance: 12500 CV
vitesse: 19 noeuds
2 hélices
1 cheminée (1) et (16)
Lancé le 3 mai 1952 à l'arsenal de Brest. Deuxième de 4 "sisterships" avec FERDINAND DE LESSEPS, JEAN LABORDE et LA BOURDONNAIS. Assure toute sa carrière sur la ligne de l'Océan Indien (Marseille, Côte Orientale de l'Afrique, Madagascar, La Réunion), premier départ le 17 juillet 1953, passant par Suez sauf en 1956 et après 1967 où il utilise la route du Cap. Echouage le 22 mars 1955 à Nossi Bé, nécessitant l'intervention de 4 remorqueurs pour le dégager. Le 4 avril 1959, éperonne et coule un boutre près de dar es Salaam, mais les 7 hommes de l'équipage sont sauvés. Le 24 avril 1961, heurte le AATGERK dans le port de Marseille, sans avaries majeures. Repeint en 1963, le liston noir disparait au profit d'un volumineux "faux-col" blanc. Vendu en décembre 1970 en Grèce, il prend successivement les noms de OLYMPIA pour la compagnie Efthymiadis, puis PATRA en 1972. Transformé en 1973-74 en car-ferry pour la ligne Ancone-Patras, il prend le nom de CHRYSOVALANDOU II en 1978 pour Valieros Utramar, du Pirée puis devient le panaméen EROS pour la cie Amelia Martin Naviera à partir de 1979. Démoli en 1986 à Salamine . (1) et (16)
 Le Pierre Loti mis à l'eau dans le bassin du Salou, à Brest, le 3 mai 1952 |
|
||
| Photo Courrier des MM n°8 |
Le Pierre Loti avant 1963 |
 Le Pierre Loti sous grand pavoi, sans doute au neuvage |
 Le Pierre Loti avant 1963 (cliché Marius Bar, Toulon) |
||
|
|
|
Photo Collection P. Ramona | ||
 Le Pierre Loti dans le port de Marseille entre 1953 et 1959 (on aperçoit derrière lui les cheminées de l'Athos II |
 Le Pierre Loti en mer en début de carrière |
 Autre vue aérienne duPierre Loti en mer en début de carrière |
||
| Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona | ||
|
||||
| Photo Courrier des MM n°75 |
 Le Pierre Loti avant 1963
|
 Le Pierre Loti à quai à la Pointe des Galets (Réunion) |
 Le Pierre Loti à Dar Es Salaam en 1964 (photo Pierre de Mijolla) |
 Le Pierre Loti avec sa nouvelle livrée (faux col blanc et logo de la compagnie peint sur la cheminée) |
| Photo Collection P. Ramona | ||
 Belle vue transverse du Pierre Loti avec sa nouvelle livrée après 1963 |
 Le Pierre Loti avec sa nouvelle livrée passant de vant les îles du Frioul |
 Le Pierre Loti à Port Said, fin 1963 (remarquer les changements dans la peinture et notamment le "faux-col" blanc) |
| Photo Collection X. Escallier | Photo Collection X. Escallier | Photo Collection Alain de Bressy † |
 Le Patra, de la compagnie Efthymiadis enter 1972 et 1974 |
 Le Pierre Loti arrivant au Cap en 1957 |
 Le Pierre Loti en rade de Nossi-Bé |
 Le Pierre Loti arrivant la Grande Comore |
| Photo Collection Pierre Maure |
L'intérieur du PIERRE LOTI
LA PREMIERE CLASSE:
 Une cabine de luxe Photo Messageries Maritimes |
 Une cabine de luxe |
 Le salon des 1ère classe Photo Messageries Maritimes |
 La piscine Photo Messageries Maritimes |
||
LES DECORATIONS SUR LE THEME DES OUVRAGES DE PIERRE LOTI
LA VIE A BORD PASSAGERS
|
| Photo Collection Pierre Pauvert |
LA VIE A BORD EQUIPAGE
 Anniversaire d'Eugène Blondel, écrivain machine à bord du Pierre Loti le 24 avril 1967 |
 Pierre Maure, officier radio, dans sa cabine du Pierre Loti |
| Photo Collection Pierre Maure |
Si vous possédez des informations ou des cartes
postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous
acceptiez de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre
contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les
Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)
