LE YANG-TSE
futur- LIDIA H
futur-LU HAI 65

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caractéristiques: histoire:
 
Lancé le 17 février 1958 à La Ciotat. Dernier d'une série de 10 cargos appelés "série F" ou "8300 tonnes de port en lourd" Ses navires frères sont: GODAVERY, MOONIE, LE NATAL, SINDH, TIGRE, YARRA, KOUANG-SI, SI-KIANG et YALOU. Affecté d'abord sur la ligne d'Afrique du Sud, puis après 1972 sur le sud-est asiatique et après 1974 sur la Polynésie. En février 1966, i l coule par abordage le navire hollandais ORANJE POLDER près de Malaga. En 1976 porte quelque temps le pavillon le la Société anonyme d'Exploitation de services combinés vers l'Amérique du Sud (SEAS, filiale des MM et des Chargeures Réunis). En 1977 il reprend du sercice sur la ligne Pacifique-Nouvelle Zélande puis pour un dernier voyage vers l'Asie. Désarmé à Hong Kong le 15 mars 1978 théoriquement vendu pour la démolition. Il semble en fait qu'après avoir brièvement porté le nom de LIDIA H, le navire ait encore navigué pendant plusieurs années sous pavillon chinois sous le nom de LU HAI 65, propriété de la Shandong Province Marine Sg Co. Il disparait des listes en 1993 sans qu'on sache exactement son sort. (1) et (16) -