le paqebot LA BOURDONNAIS (I) des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

Le LA BOURDONNAIS (I)

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caractéristiques:

paquebot-poste
longueur: 88 mètres puis 99,5 mètres après 1872
largeur: 9,6 mètres

jauge brute: 1582 tx puis 1936 tx après 1872
port en lourd:

déplacement: 2200 tonnes

passagers: 100

propulsion: à hélice, une machine verticale à deux cylindres et chaudière cylindrique puis à haute pression à partir de 1872
puissance: 1600 CV
vitesse: 12 noeuds

1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 23 septembre 1862 à La Seyne. Dernier d'une série de trois navires identiques avec DUPLEIX et MEINAM. Assure sa première année d'exploitation sur le Levant, puis la ligne Suez-Hong-Kong. De 1867 à 1871, il reste comme annexe sur la ligne Hong-Kong Shangai. Il participe n 1869 à l'inauguration du canal de Suez . Il rentre à Marseille en novembre 1871 pour être transformé (rajout d'une dunette, allongement de la coque, retrait du grand mat, installation de nouvelles machines). A partir de 1873, il est affecté aux lignes du Levant jusqu'en 1888, puis sur le trajet Londres-Levant. Vendu à la démolition à Marseille en 1896. (1) et (16)

Le La Bourdonnais à Marseille
après les transformations de 1872-73

Photo Collection Alain de Bressy

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