LA VILLE DE LA CIOTAT

Retour:..
caractéristiques:
paquebot-poste
longueur: 152 mètres
largeur : 15,26 mètres

jauge brute: 6639 tx
port en lourd : 4200 tonnes

déplacement : 10 790 tonnes
passagers: 172 1ère classe, 71 seconde, 109 3ème, 239 couchettes en entrepont
propulsion: une machine alternative à triple expansion chauffée par 12 chaudières à charbon
puissance : 7500 CV
vitesse : 17,5 noeuds
1 hélice

double cheminée (1) et (16)
histoire:

Mis sur cale sous le nom de MAURICIEN, puis rebaptisé avant son lancement le 10 avril 1892 à La Ciotat. Quatrième de sa série, sistership de l'ARMAND BEHIC, et peu différent de l'AUSTRALIEN et du POLYNESIEN. Affecté à la ligne d' Australie jusqu'en 1903, premier départ 3 décembre 1892. Il dessert ensuite les lignes d'Extrême Orient en alternance avec l'Australie entre 1902 et 1912, et le Levant en 1912-1914.

Assurant la ligne de la Mer Noire, il est le 9 septembre 1914 un des derniers navires de la Compagnie à s'échapper avant la fermeture des Détroits. Il croise même dans le port de Constantinople le GOEBEN et le BRESLAU, amarrés là depuis le 4 août. Il assure ensuite plusieurs voyages vers l'Extrême Orient. Il est torpillé le 24 décembre 1915 au large de la Crète par le U 34 alors qu'il revenait d'un voyage au Japon. Les survivants sont rapatriés à Malte par le navire anglais MEROE de la James Moss & Co. (1) et (16)

 

 

Cliquer ici pour accéder au plan du pont promenade

Cliquer ici pour accéder au plan du 1er pont

Cliquer ici pour accéder au plan du 2ème pont

Cliquer ici pour accéder au plan du 3ème pont

 


AVANT 1905

 

La Ville de La Ciotat à Sydney en début de carrière

Photo Collection SL of NSW

 

la Ville de la ciotat peinture blanche
La Ville de La Ciotat, quittant le port
de Marseille. peinture blanche
la ville de la ciotat peinture noire
La Ville de La Ciotat amarré au quai
des Messageries Maritimes dans 
le bassin de La Joliette à Marseille

La Ville de La Ciotat, quittant Marseille
passe devant le Palais du Pharo
Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona
La Ville de La Ciotat échouée à la "Pointe deNou" un 22/8 entre 1902 et 1905 La Ville de La Ciotat échouée à la "Pointe deNou" (aujourd'hui Nouville en Nelle Calédonie) entre 1902 et 1905 Autre vue de la Ville de La Ciotat échouée à la pointe de Nou
Photo Collection P.Ramona
Photo Collection P.Ramona
Photo Collection P.Ramona
  La Ville de La Ciotat arrive à Nouméa
avant 1905
 
 
Photo Collection P.Ramona
 


 

APRES 1905

La Ville de La Ciotat repeint en noir
dans le bassin de La Joliette
la ville de la ciotat peinture noire La Ville de La Ciotat sortant
de Marseille
La Ville de La Ciotat vers 1914
Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona
La Ville de La Ciotat, dans le canal
de Suez (on distingue bien à l'avant
le phare électrique destiné à la
navigation de nuit dans le canal)
La Ville de La Ciotat arrivant à Nouméa le 29 janvier 1909 La Ville de La Ciotat quittant le quai
de Nouméa
Photo Collection P.Ramona
Photo collection  Xavier  Escallier
Photo Collection P.Ramona
La Ville de La Ciotat à quai à Singapour La Ville de La Ciotat charbonnant à Singapour La Ville de La Ciotat désarmée dans le port du même nom
Photo Collection Simon Coates Photo Collection Simon Coates Photo Collection P.Ramona


La Ville de La Ciotat en Australie, entre 1902 et 1912
La Ville de La Ciotat


La Ville de La Ciotat quittant Marseille
Photo Collection State Library of Victoria
Photo collection  Xavier  Escallier Photo Collection J. Vanicatte

 

L'arrière du paquebot Ville de La Ciotat (musée ciotaden)
la ville de la ciotat peinture noire Maquette du paquebot Ville de La Ciotat (musée ciotaden)
la ville de la ciotat peinture noireL'avant du paquebot Ville de La Ciotat
(musée ciotaden)
Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona

 

La Ville de La Ciotat

(musée ciotaden)

Photo Collection P.Ramona

 

 


INTERIEURS

Le balcon du salon de musique des premières de la Ville de La Ciotat Le salon de musique des 1ère du Ville de la Ciotat (décoré par la maison Legals-Maurice) (collection musée ciotaden) Autre vue du salon de musique
Photo DR
Photo Collection P.Ramona Photo Collection P.Ramona

La salle à manger des 1ère classe
du Ville de la Ciotat
Pont promenade des 1ères sur le Ville de La Ciotat Passagers goutant à des noix de cocos à Singapour, pont promenade des premières
Photo Collection P.Ramona Photo Collection Simon Coates Photo Collection Simon Coates
 
Le fumoir des 1ères sur le Ville de La Ciotat
 
  Photo collection  Xavier  Escallier  

 

 

L'hélice du Ville de la Ciotat en carénage à Sydney au début du XX° siècle
Photo Collection P.Ramona

 


TORPILLAGE

 

Le torpillage de la Ville de La Ciotat
le 14 décembre 1915 (aquarelle de Sandy Hook)
Le Meroe, de la Jame Moss Line, qui rapatria les passagers de la Ville de La Ciotat à Malte
Photo Collection P.Ramona Photo OldShipPicture

 


Le Cdt Jules Levêque,
qui commandait le 
Ville de la Ciotat le 
24 décembre 1915 
lors de son torpillage
Photo Coll. Michèle Leveque