L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE CAMBODGE
ex-MIRA
futur-BORNEO-MARU
futur-DAIBOSHI MARU N°5

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cargo
longueur HT: 104,13 m
largeur: 13,43 m
jauge brute: 3924 tx
port en lourd: 5500 tonnes
déplacement:
passagers:
propulsion: 1 machine à vapeur à triple expansion
puissance: 1600 CV
vitesse: 11,8 noeuds
1 hélice
1 cheminée

période d'affrétement: entre 1904 et 1914

histoire:

Mis sur cale sous le nom de MIRA, aux Chantiers de Provence à Port de Bouc. Finalement lancé le 4 juillet 1902 pour la Compagnie de l'Est Asiatique Français sous le nom de CAMBODGE. Il semble avoir été dès 1904 affrêté par les Messageries Maritimes pour la ligne Bordeaux-Cardiff-Rio-Buenos Ayres-Bordeaux (alors que les MM avaient officiellement acheté les 4 autres navires de la même compagnie: LAOS (II), KOUANG-SI (I), ANNAM (II) et YUNNAN.)

Vendu à un armement japonais (Nano Yusen Kaboshihi de Kobé) en 1914, il prend le nom de BORNEO MARU et effectue quelques voyages d'émigrants vers les Etats Unis, puis en 1924, revendu à un autre compagnie japonaise, la Hashiya K.K., il prend le nom de DAIBOSHI MARU N°5. Echoué au Kamtchaka le 4 septembre 1933.  
 

Le Cambodge à Bordeaux entre 1904 et 1914	Autre vue du Cambodge entre 1904 et 1914
Photo Collection Philippe Ramona	Photo Collection Philippe Ramona

 

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